| | 加工定制：是 | | 品牌：亚重 | | 型号：U133 | |
| | 操作形式：地操 | | 结构形式：四绳抓斗 | | 额定起重量：8 t | |
| | 适用范围：起重机行车龙门吊 | | | | | |
销售热线：
四绳抓斗主要与具有两组起升卷筒的桥式或门式起重配套使用，抓取各类松散的堆积物，进行装车、卸车、转堆加料等作业。根据抓取物料类别和用户要求可设计带齿的、平行大梁张开、水下作业等形式。
由于抓斗斗部的大小不同，所抓取物料的容量不同，我们通常把抓斗分成：轻、中、重、超重四种级别。
工作原理
四绳抓斗由撑杆、颚板及横梁组成。四绳抓斗的取料动作依靠起重机上的起升卷筒与开闭卷筒控制，起升卷筒上缠绕的两根钢丝绳端部固定在抓斗头部的楔壳上，楔壳与抓斗头部铰接，起升卷筒转动时钢丝绳通过楔壳带动抓斗上升与下降；开闭卷筒上缠绕的两根钢丝绳通过导轮缠绕在抓斗头部与横梁的滑轮之间，控制抓斗的开闭。 取料时，抓斗以张开的状态下降到料堆上（此时开闭卷筒不动），系那个起升方向开动开闭卷筒（起升绳不动），在抓斗自重作用下，抓斗颚板挖入物料，抓斗完全闭合后，同时开动起升卷筒与开闭卷筒，将满载抓斗提升到一定高度，开动起重机把抓斗移动到卸料位置，向下降方向开动开闭卷筒（起升卷筒不动），抓斗开张卸料。
四绳抓斗主要与具有两组起升卷筒的桥式或门式起重机配套使用，抓取各类松散的堆积物，进行装车、卸车、转堆加料等作业。根据抓取物料情况和用户需要可设计带齿、平行大梁张开、水下作业等形式。 产品描述 四绳抓斗工作原理 在各类起重机上，配有两组电机卷筒（即电动葫芦），每组卷筒引出两根钢丝绳，其中两根成一组分别生根在抓斗平衡架两端作支持用，另一组钢丝绳经过上横梁的滑轮与下横梁的滑轮，组成滑轮组，起开闭斗部作用。 工作开始时，支持钢丝绳将抓斗起吊在适当位置上，然后放下开闭钢丝绳，这时靠下横梁的自重迫使斗部以下横梁大轴为中心将斗部打开，当斗部开到两耳板的碰块相撞时，即斗部打开到***大极限。开斗时，上横梁滑轮和下横梁滑轮中心距加大，然后支持钢丝绳落下，将已打开的抓斗，落在要抓取的松散堆积物上面，再收绕开闭钢丝绳，将上横梁滑轮与下横梁滑轮的中心距恢复到原来的位置，这样就完成了抓取物料过程。在闭合的斗部里已装满了物料，***后提升开闭钢丝绳，整个抓斗亦被吊起，经行车移动到所需卸料场地上，开斗卸下所抓取的物料。
双绳抓斗适用于有双起升机构（单根绳）的各类起重机，多使用于港口、码头、建筑路桥等行业。根据物料特性可配用轻型、中型、重型、超重型。适用抓取各类松散堆积物。
在各类起重机上，配有两组电机卷筒（即电动葫芦），每组卷筒引出一根钢丝绳，其中一根钢丝绳在抓斗平衡架两端作支持用，另一根钢丝绳经过上横梁的滑轮与下横梁的滑轮，组成滑轮组，起开闭斗部作用。
工作开始时，支持钢丝绳将抓斗起吊在适当位置上，然后放下开闭钢丝绳，这时靠下横梁的自重迫使斗以下横梁大轴为中心将斗部打开，当斗部开至两耳板的碰块相撞时，即斗部打开到***大极限。开斗时，上横梁滑轮和下横梁滑轮中心距加大，然后支持钢丝绳落下，将已打开的抓斗，落在要抓取的松散堆积物上面，再收绕开闭钢丝绳，将上横梁滑轮与下横梁滑轮的中心距恢复到原来的位置，这样就完成了抓取物料过程。在闭合的斗部里已装满了物料，***后提升开闭钢丝绳，整个抓斗亦被吊起，经行车移动到所需卸料场地上，开斗卸下所抓取的物料。
U133 容积3.2立方 物流比重1.7-2.5 抓取物流中5.44-8 滑轮倍率 6
开闭绳数 2 支持绳数 2 钢丝绳直径23.5 滑轮直径600
开闭时间16.2 抓斗自重8.008 配用起重机16T 抓斗总高4455
长x宽x高 2600x1792x880 ***大张开尺寸 3750 不含斗齿
销售热线：
U101 四绳抓斗 U102四绳抓斗 U105四绳抓斗
U106 四绳抓斗 U109四绳抓斗 U110四绳抓斗
U113 四绳抓斗 U115四绳抓斗 U116四绳抓斗
U119 四绳抓斗 U120四绳抓斗 U123四绳抓斗
U124 四绳抓斗 U127四绳抓斗 U56四绳抓斗
扫一扫，手机浏览
￥6200.00
￥1600.00
￥3800.00
￥10750.00
￥1900.00
￥5000.00
