F系列欧式车轮组主要用于当下比较先进的欧式起重机，该车轮具有重量轻，体积小，安装方便，多采用锻造车轮片，主要由车轮轴，车轮片，轴承箱，轴承四部分构成，因需要与三合一减速机直接匹配，不需要经过联轴器连接，故此种车轮要求装配精度非常高，车轮轴为40Cr材质，粗加工后需要调制处理。车轮片≤250车轮材质为40Cr圆钢，315车轮材质为40Cr锻制圆钢，与车轮轴过盈配合，并由平键连接，车轮片经调制处理，热处理硬度为HB300-HB380，轴承箱材质QT500球墨铸铁，因轴承箱与起重机由螺栓连接，所以起重机端梁需与轴承箱配合加工，机加工镗孔装配，装配精度高。轴承采用HRB或LYC原厂轴承，使用寿命长，质量可靠。
欧式车轮组材质
欧式车轮组材质为球墨铸铁QT700-2、40Cr、60#钢、锻钢65Mr、42CrMo等，根据客户要求可制作非标车轮组。
车轮组分类
车轮组按系列分为球墨铸铁车轮组和F系列车轮组
按车轮组按材质分为球墨铸铁QT700、锻钢65Mn、40Cr、42CrMo等。
欧式车轮配置
φ110车轮：小车运行常配40、50方钢 ，大车运行常配P22、P24、P30道轨
φ140车轮：小车运行常配40、50方钢 ，大车运行常配P22、P24、P30道轨
φ200车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P22、P24、P30、P38、P43、QU70道轨
φ250车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P30、P38、P43、QU70道轨
φ320车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P30、P38、P43、QU70道轨
φ400车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P38、P43、QU70道轨
φ450车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P38、P43、QU70、QU80、QU100道轨
φ500车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P38、P43、QU70、QU80、QU100道轨
技术参数
|
名称 |
技术参数 |
加工工艺 |
|
φ125主动车轮组SWA125FSA110 |
轮宽110，槽宽≤85 |
≤250车轮材质为40Cr圆钢，315车轮材质40Cr锻制圆钢；
车轮热处理，硬度（300-380）HBW，车轮轴调质处理，40Cr材质；
轴承为HRB或CYC原厂轴承 |
|
φ125被动车轮组SWA125FSB110 |
轮宽110，槽宽≤85 |
|
φ125主动车轮组SWA125FSA120 |
轮宽120，槽宽≤90 |
|
φ125被动车轮组SWA125FSB120 |
轮宽120，槽宽≤90 |
|
φ140主动车轮组SWA140FSA110 |
轮宽110，槽宽≤80 |
|
φ140被动车轮组SWA140FSB110 |
轮宽110，槽宽≤80 |
|
φ140主动车轮组SWA140FSA120 |
轮宽120，槽宽≤90 |
|
φ140被动车轮组SWA140FSB120 |
轮宽120，槽宽≤90 |
|
φ160主动车轮组SWA160SA110 |
轮宽110，槽宽≤80 |
|
φ160被动车轮组SWA160SB110 |
轮宽110，槽宽≤80 |
|
φ160主动车轮组SWA160SA120 |
轮宽120，槽宽≤90 |
|
φ160被动车轮组SWA160SB120 |
轮宽120，槽宽≤90 |
|
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)130 |
轮宽130，槽宽≤95 |
|
φ200被动车轮组SWA200FSB130 |
轮宽130，槽宽≤95 |
|
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)140 |
轮宽140，槽宽≤105 |
|
φ200被动车轮组SWA200FSB140 |
轮宽140，槽宽≤105 |
|
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)150 |
轮宽150，槽宽≤115 |
|
φ200被动车轮组SWA200FSB150 |
轮宽150，槽宽≤115 |
|
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)130 |
轮宽130，槽宽≤95 |
|
φ250被动车轮组SWA250FSB130 |
轮宽130，槽宽≤95 |
|
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)140 |
轮宽140，槽宽≤105 |
|
φ250被动车轮组SWA250FSB140 |
轮宽140，槽宽≤105 |
|
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)150 |
轮宽150，槽宽≤115 |
|
φ250被动车轮组SWA250FSB150 |
轮宽150，槽宽≤115 |
|
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)130 |
轮宽130，槽宽≤95 |
|
φ315被动车轮组SWA315FSB130 |
轮宽130，槽宽≤95 |
|
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)140 |
轮宽140，槽宽≤100 |
|
φ315被动车轮组SWA315FSB140 |
轮宽140，槽宽≤100 |
|
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)150 |
轮宽150，槽宽≤110 |
|
φ315被动车轮组SWA315FSB150 |
轮宽150，槽宽≤110 |
|
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)165 |
轮宽165，槽宽≤125 |
|
φ315被动车轮组SWA315FSB165 |
轮宽165，槽宽≤125 |
欧式车轮组型号
φ110主/被动车轮组（轨道宽度≤50mm，*大槽宽70mm）
φ140主/被动车轮组（轨道宽度≤50mm，*大槽宽70mm）
φ200主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，*大槽宽90mm）
φ250主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，*大槽宽100mm）
φ320主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，*大槽宽100mm）
φ125主动车轮组SWA125FSA110 φ125被动车轮组SWA125FSB110
φ125主动车轮组SWA125FSA120 φ125被动车轮组SWA125FSB120
φ140主动车轮组SWA140FSA110 φ140被动车轮组SWA140FSB110
φ140主动车轮组SWA140FSA120 φ140被动车轮组SWA140FSB120
φ160主动车轮组SWA160SA110 φ160被动车轮组SWA160SB110
φ160主动车轮组SWA160SA120 φ160被动车轮组SWA160SB120
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)130 φ200被动车轮组SWA200FSB130
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)140 φ200被动车轮组SWA200FSB140
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)150 φ200被动车轮组SWA200FSB150
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)130 φ250被动车轮组SWA250FSB130
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)140 φ250被动车轮组SWA250FSB140
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)150 φ250被动车轮组SWA250FSB150
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)130 φ315被动车轮组SWA315FSB130
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)140 φ315被动车轮组SWA315FSB140
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)150 φ315被动车轮组SWA315FSB150
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)165 φ315被动车轮组SWA315FSB165
为了更好的为您提供服务，更快的确定您的需求，请告知以下数据：
A起重机吨位
B工作级别
C车轮组型号（提供相关尺寸或图纸）
D车轮组材质
E轨道型号
扫一扫，手机浏览
￥6200.00
￥1600.00
￥3800.00
￥10750.00
￥1900.00
￥5000.00
