| | 品牌：亚重 | | 型号：φ220 | | 联轴器类型：齿式联轴器 | |
| | 公称转矩：8000 N.m | | 轴孔：50-90 | | 是否进口：否 | |
| | 标准编号：是 | | 外形尺寸：/ mm | | 许用转速：1680 r/m | |
我公司生产的联轴器类型有双齿联轴器、直接联轴器、直接联轴器、制动轮联轴器、万向联轴器等。
用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
起重配件齿轮联轴器的结构
齿轮联轴器一般由外齿轴套、内齿圈、端盖、密封圈、连接螺栓等组成
齿轮联轴器工作原理
齿轮联轴器用于联接主轴与减速器的低速轴，这种起重配件联轴器能传递的扭矩，而且能补偿两轴线间的微小误差，但不能缓和冲击。
在两根轴端分别安装外齿轮套1和2，并用键固定在各自的轴上。外齿轮分别与内齿圈3和4啮合。内齿圈的法兰再用螺栓联接。为了减轻由于两轴轴线倾斜和径向位移微小误差的影响，外齿的齿做成球面形，可以自动调位，使齿上的载荷分布得更均匀，同时也减轻轴承的负担。这样，减速机低速轴的扭矩，便通过外齿套、内齿圈、联接螺栓、内齿圈、外齿套传递至主轴。联轴器需注入粘度大而能流动的润滑油脂，对联接齿圈的齿进行润滑。有防止油脂泄漏的密封装置，用端盖5，6分别压住密封圈。内齿圈上有油孔9可以补充润滑脂，用完时用油堵拧紧。
CL型齿式联轴器特点及应用场合
具有少量轴线偏移补偿性能，不能缓冲、减振。外形尺寸小，理论上传递转矩大，需要润滑、密封，噪声较大，用于联接水平两同轴线轴系传动。用于低速、重载工况条件下联接水平两同轴线，如冶金机械、重型机械等。
齿式联轴器具有以下特点
（1）外齿轴套的齿厚呈鼓型，中间厚两端薄，可避免齿端棱角接触，因此，允许两轴线有较大的角位移，一般设计为±1.5°，特殊设计为3°；
（2）由于鼓型齿有效的避免了轮齿端部接触引起的应力集中，因此能承受较大的转矩和冲击载荷，过载能力大，工作平稳可靠；
（3）鼓型齿式联轴器可正反两个方向回转；
（4）鼓型齿式联轴器传动效率高，达99.7%；5.鼓型齿式联轴器除承载能力大外，还有耐磨损、噪音低、工作寿命长、使用维护方便等特点 。
齿轮联轴器型号
φ170双齿联轴器 φ170直接联轴器 φ170锥接联轴器 φ170制动轮联轴器
φ185双齿联轴器 φ185直接联轴器 φ185锥接联轴器 φ185制动轮联轴器
φ220双齿联轴器 φ220直接联轴器 φ220锥接联轴器 φ220制动轮联轴器
φ250双齿联轴器 φ250直接联轴器 φ250锥接联轴器 φ250制动轮联轴器
φ290双齿联轴器 φ290直接联轴器 φ290锥接联轴器 φ290制动轮联轴器
φ320双齿联轴器 φ320直接联轴器 φ320锥接联轴器 φ320制动轮联轴器
φ350双齿联轴器 φ350直接联轴器 φ350锥接联轴器 φ350制动轮联轴器
φ380双齿联轴器 φ380直接联轴器 φ380锥接联轴器 φ380制动轮联轴器
φ430双齿联轴器 φ430直接联轴器 φ430锥接联轴器 φ430制动轮联轴器
φ490双齿联轴器 φ490直接联轴器 φ490锥接联轴器 φ490制动轮联轴器
φ545双齿联轴器 φ545直接联轴器 φ545锥接联轴器 φ545制动轮联轴器
φ590双齿联轴器 φ590直接联轴器 φ590锥接联轴器 φ590制动轮联轴器
φ680双齿联轴器 φ680直接联轴器 φ680锥接联轴器 φ680制动轮联轴器
φ730双齿联轴器 φ730直接联轴器 φ730锥接联轴器 φ730制动轮联轴器
φ780双齿联轴器 φ780直接联轴器 φ780锥接联轴器 φ780制动轮联轴器
φ900双齿联轴器 φ900直接联轴器 φ900锥接联轴器 φ900制动轮联轴器
河南华工重型机械有限公司是生产起重机抓斗、起重机冶金专用吊具、电缆卷筒、联轴器、车轮组、吊钩组、滑轮组、电动葫芦、平衡吊、悬臂吊等起重配件的*公司。公司综合实力强、生产规模大、品种规格全、产品质量可靠，深受用户信赖。在同行业中一直处于领先地位。
公司拥有一套完善的*生产体系制造工艺、工装、技术力量雄厚，机械设备精良，并积极研制开发品质更高的新型产品。
多年来我公司生产的四绳式、双绳式、单绳式、电动式、多瓣式、剪式、液压式、圆木式等系列其重机抓斗，近300多种型号，容积0.25-55m3，被广泛使用于冶金、矿山、钢铁、建筑、铁路、电厂、石油、港口、木材、造纸、酿酒、垃圾发电、垃圾中转等行业，为桥式、门式等各种起重机配套使用。
公司宗旨：用户至上、质量*、服务于用户为已任。我公司将以高质量的产品和优质的服务，竭诚为广大用户服务。
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