*生产欧式Φ320主动车轮组 欧式起重机轨道轮 欧式端梁车轮

        欧式行走车轮组是用来支承起重机和载荷，是起重机行走机构的关键部件，它是在轨道上使起重机反复行驶运行的装置。是起重机的重要配件，是一种中高端的车轮组，在起重机安全运行中发挥着重要的作用。

        欧式车轮组成：车轮片、轴、轴承和轴承座。

        欧式车轮材质：

    φ 300以下圆钢车轮；φ 315用40Cr车轮、42CrMo车轮；φ 400、φ 500采用60号钢车轮、65锰车轮、42CrMo车轮。
        轴材质标准为40Cr。
        轴承材质原厂哈尔滨轴承。
        轴承座材质QT500。

        欧式车轮加工流程：

        1.下料圆钢切段；2.粗车钻孔踏面尺寸成型处理；
        3.整体淬火调质；4.精车数控加工。

        欧式车轮轴加工流程：
        1.下料；2.粗加工；3.调质；
        4.精车；5.磨床；6.铣键。

        欧式车轮组特点：

        1.结构紧凑，零件少，易于装配。

        2.采用高强度球墨铸铁车轮QT700-2，耐磨性和消震性好。

        3.采用模板化设计，成套供应。

        4.DING标准内花键5480连接，自动定位，拆卸方便。

        5.提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500车轮组。

        6.另可根据客户需求提供非标车轮组（可定做锻钢车轮组65Mn和42CrMo车轮组）。

        7.轴承座材质QT500球墨铸铁。

                欧式车轮配置
                φ110车轮：小车运行常配40、50方钢 ，大车运行常配P22、P24、P30道轨
                φ140车轮：小车运行常配40、50方钢 ，大车运行常配P22、P24、P30道轨
                φ200车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P22、P24、P30、P38、P43、QU70道轨
                φ250车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P30、P38、P43、QU70道轨
                φ320车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P30、P38、P43、QU70道轨
                φ400车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P38、P43、QU70道轨
                φ450车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P38、P43、QU70、QU80、QU100道轨
                φ500车轮：小车运行常配50、60、70方钢 ，大车运行常配P38、P43、QU70、QU80、QU100道轨

        欧式行走车轮组的检修要求有哪些？
        1、要确保欧式行走车轮组车轮的位置宽度中心面与两轴承箱的对称中心保持一致；
        2、检查欧式行走车轮组的车轮的磨损情况如何；
        3、要确保欧式行走车轮组车轮两轴承箱的支承平面与车轮宽度中心面保持平行，而且偏差值不能高于0.07毫米；
        4、检查欧式行走车轮组车轮与轴的配合是否良好；
        5、如果欧式行走车轮组的车轮滚动面出现不均匀磨损或疲劳剥落形成凹凸不平时要将车轮进行更换；
        6、要确保欧式行走车轮组车轮在垂直方向的倾斜度不高于一毫米。

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