中交/中建/中铁用电动液压夹轨器起重机提梁机龙门吊电动夹轨器

中交/中建/中铁用电动液压夹轨器起重机提梁机龙门吊电动夹轨器
详细信息

品牌：亚重型号：TZJ-10t型 加工定制：是
材质：铸钢用途：防止室外起重机在强风作用下沿轨

        夹轨器是防止室外起重机在强风作用下沿轨道滑行的起重机安全装置。电动弹簧液压夹轨器是利用弹簧压力使夹钳夹紧，而松开夹钳靠液压缸，由液压泵站提供压力油，通过控制电磁阀使油缸工作。
        弹簧液压夹轨器都是由机械制动部分、液压站动力两部分组成的。
        这款夹轨器工作是弹簧在自身压力的作用下夹紧道轨，大车在行走时候，液压站带动液压缸动作打开夹轨器，在大车行走时候液压站系统必须保持通电工作状态，夹轨器处于打开状态。
        大车停稳之后，液压站断电，夹轨器在弹簧的作用下会，自动夹紧。
        液压夹轨器适用条件：
        环境温度：-25-45℃；
        液压站驱动电源：三相AC380V 50HZ或400V/460V 60HZ，特殊请注明
        液压站控制电源：AC220V 50HZ；
        适用的工作方式：间断式、适时作用，频率较低。
        液压夹轨器机构特点：
        ①常闭设计，弹簧夹紧，液压释放；
        ②嵌体为浮动式结构，水平补偿距离±30mm，垂直补偿距离±30mm，对中性好；
        ③配有限位开关，可与起重机行走机构连锁保护，确保起重机安全可靠；
        ④主机可与液压装置分离（或采用上置式结构），以节省空间；
        ⑤均配置手动泵，使手动释放轻松容易。
        ⑥特殊的钳口设计，提高摩擦系数和耐磨性。
        液压夹轨器工作原理：
        它是利用弹簧压力使夹钳夹紧，而松开夹钳靠液压缸，由液压泵站提供压力油，通过控制电磁阀使油缸工作。油泵与起重机运行机构连锁。当起重机行走前先打开夹轨器，在夹钳口完全张开后，油泵电机被限位开关拉断（电磁阀仍通电状态），同时，起重机行走电机联锁电路接通，主机开始行走。油泵电机断电后，液压系统因单向阀和电磁阀的保压作用，使夹钳总处在张开位置。但由于液压系统存在内泄漏，夹钳张开后，经过一段时间，张开度会减少，减少到一定程度，限位开关作用，会切断时间继电器并接通油泵电机，重新向油缸补油，使夹钳又恢复到完全张开位置。此时限位开关又会切断油泵电机和接通时间继电器。在此过程中，因时间继电器的延时作用，使大车行走联锁继电器始终通电，故不会影响大车正常行走，这点很重要！当电磁阀断电时，夹钳自动夹住轨道，达到防风制动效果，并同时产生防侧翻效果。夹轨器以浮动形式与起重机相连，便于轨道对中，可满足起重机跑偏要求。

        弹簧式液压夹轨器该注意什么？
      首先通过夹轨器控制电路，在主机行走机构开始行走前，只接通夹轨器的油泵电机和电磁阀的电源，让压力油进入油缸前腔，推动活塞，压缩弹簧，以使钳腿张开。待钳腿完全张开后，油泵电机电源被限位开关切断（但电磁阀此时仍保持通电状态），同时主机行走电机联锁电路接通，主机能开始行走。油泵电机断电后，液压系统因单向阀和电磁阀的保压作用，从而保证钳腿处在张开位置。
       其次，若要夹轨器夹紧钢轨，则应使电磁阀断电，使压力油流回到油箱中去。压力油回流时，经过集成块上的节流阀的节流作用，为此，只要调整集成块上的压力表接口旁边的调紧螺钉，就可使钳腿的闭合时间随意调节。
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