耐用32t铸钢滑轮吊钩组 龙门吊吊钩 起重滑车吊钩 吊环 非标定制

各种非标吊钩可加工定做！

        吊钩组具有独特、新颖、质优、安全的特点，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头。

单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；

起重量大时常采用受力对称的双钩。

        吊钩组的计算：

        计算载荷的确定：

        吊钩一般按许用应力进行强度计算。其计算载荷为：

        Q＇=ψⅡQe [kg]

        式中：Qe  ————额定起重量[kg]；

        ψⅡ————动力系数。

        设计吊钩一般是预选截面，而后进行验算。

        锻造单钩的验算：

        根据受力分析，为充分利用吊钩材料，并使之具有较简单的工艺，其截面制成梯形。通常取截面B—B和A—A的尺寸相同，截面B—B比A—A有较大的强度，因此截面A—A危险。

        吊钩的报废标准是什么？

        答案：有下列缺陷时，应报废更换：

        表面有裂纹、破口或发裂者，应报废；

        危险断面磨损量超过原尺寸的10％，应报废；

        危险断面及钩颈部产生塑性变形，应报废；

        开口度比原尺寸增加15％，应报废；

        吊钩尖部扭转变形超过10％以上，应报废。

        起重机用锻造吊钩的报废标准：

        答案：对于锻造吊钩其报废标准为：

        吊钩表面有裂纹、破口，发现裂纹破口，应立即更换，不允许补焊；

        吊钩工作界面（挂绳处）的高度磨损量达到原高度的10％时应报废；

        吊钩的钩口，钩颈及危险截面发生永久变形时，应报废，钩口开口度超过原尺寸的15％应报废；

        钩尾和螺纹过渡截面有刀痕或裂纹时应报废。
        吊钩组加工工艺：

        吊钩组的技术要求：
        1、购置吊钩应有制造厂的合格证等技术文件方可使用；重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。
        2、吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。
        3、可在吊钩开口短距离处选定二个适当位置打印不易磨损的标志，测出标志的距离，作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。
        4、吊钩材料可选用20优质碳素钢或吊钩专用材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢，或16Mn低合金钢。
        5、自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的规定（新标准：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010）。
        6、板钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。
        7、板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。
        8、板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。
        9、对已进行过超负荷试验的吊钩应作报废处理。

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