| | 品牌：亚重 | | 型号：U4四绳抓斗 | | 加工定制：是 | |
| | 材质：Q235B Q345B | | 用途：煤厂、建筑工地、电厂、垃圾场、 | | | |
四绳抓斗特点：
斗部采用圆弧型，减少抓斗本体的冲击力；
提升、开闭都采用绳环式（钢丝绳采用16MM）；
上横梁定轴板卡进销轴的深度加深；
下横梁的臂杆头的绳环放在下横梁外面；
下横梁槽钢加覆钢板便于安放绳环；
滑轮采用优质轧制滑轮，滑轮轴承采用密封轴承；
所有传动轴及钢套提高热处理要求；
所有传动轴加油嘴；
增加维修爬梯，便于检修；
所有轴承采用国产优质哈尔滨、瓦房店、洛阳轴承厂生产轴承。
我公司能根据用户实际需要，定做各种规格的黄沙、石子、铁矿粉、煤炭、水泥、粮食、清淤泥、疏浚、垃圾、原木、芦苇抓斗，能生产有功抓斗、无功抓斗及行车专用无动力抓斗。有两瓣、四瓣、六瓣、八瓣（比较大的石块专用），也能根据客户需要，定做各种规格的抓斗。竭诚欢迎您的垂询与指导！
四绳抓斗的用途和级别：
四绳抓斗主要与具有两组起升卷筒的桥式或门式起重配套使用，抓取各类松散的堆积物，进行装车、卸车、转堆加料等作业。根据抓取物料类别和用户要求可设计带齿的、平行大梁张开、水下作业等形式。
由于抓斗斗部的大小不同，所抓取物料的容量不同，我们通常把抓斗分成：轻、中、重、超重四种级别。
构造：
四绳抓斗构造主要由四个部件组成：
1.上横梁（或称头部）； 2.拉杆；
3.下横梁（或称横梁）； 4.斗部。
用途：
四绳抓斗主要是与桥式行车配套使用，用于抓取各类松散的堆积物，进行装车、卸车、转堆、加料等作业。
钢丝绳绕法：
在桥式行车上，分别配有两组双排绳圈筒，每组圈筒引出两组钢丝绳，其中一组两根钢丝绳分别捆扎在抓斗平衡架两端的斜壳或(吊绳环与捆绳轮)上，作支持钢绳用。另一组两根作开闭钢绳用，他们分别经过档绳轮，头部滑轮，下横梁滑轮形成滑轮组，起着抓斗的开闭作用。
起重机械抓斗的安全性体现在抓取物料时的安全性，由于频繁的闭合和分开动作，抓斗的液压传动部件是易发生问题的环节。抓斗应每天检查一次,特别是工作繁重的抓斗,更应进行认真检查。对达到报废标准的部件要及时报废。
要检查刃口的磨损情况，刃口不应歪斜，不应有裂纹；
要检查滑轮轴的磨损和轮缘的磨损情况；
抓斗张开时，斗口不平行差不得超过20mm；
要检查钢丝绳的固接情况，磨损情况；
抓斗闭合时，两水平刃和垂直刃口的错位差及斗口接触处间隙不得大于3mm，大间隙处的长度不大于200mm；
抓斗起升后，斗口对称中线及抓斗垂直中心线，无论在抓斗张开或闭合时，都应在同一垂直平面内，其偏差不得超过20mm。
河南华工实业集团有限公司位于长垣县南蒲工业园区，济东、大广、阿深三条高速在这里形成交汇，厂区距新郑国际机场130kM。紧靠宏力大道和起重园区与大广高速连接线、东侧毗邻河南省起重工业园区，优越的区位优势就是无限的发展空间。
华工起重是起重机械配件和附件领域的*制造商、服务商，产品范围覆盖起重机用抓斗、电动葫芦、车轮组、联轴器、吊钩组、卷筒组、滑轮组、制动轮等，及各种非标产品的设计于制造。我公司拥有完整、科学的质量管理体系，通过了ISO9001国际质量体系、14001环境管理体系和OHSASI职业健康安全管理体系认证。
河南华工实业集团有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。
欢迎各界朋友莅临参观指导和业务洽谈！
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四绳抓斗的用途和级别：
起重机械抓斗的安全性体现在抓取物料时的安全性，由于频繁的闭合和分开动作，抓斗的液压传动部件是易发生问题的环节。抓斗应每天检查一次,特别是工作繁重的抓斗,更应进行认真检查。对达到报废标准的部件要及时报废。
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