直径400单双边车轮组平键花键轴行车轮双梁大车车轮组可定制

直径400单双边车轮组平键花键轴行车轮双梁大车车轮组可定制
详细信息

品牌：亚重型号：直径400单边车轮组 加工定制：是
材质：铸钢用途：用来支承起重机和载荷

        产品介绍
        产品名称：50SiMn锻造车轮锻件
        产品属性：锻造加工
        材料检测：第三方机构
        产地品牌：河南华工亚重
        能否外贸：锻件产品均可外贸
        包装要求：塑封、装箱、托盘等
        加工方式：车、铣、刨、磨、钻等
        质量标准：严格按照制定的相关要求生产制造
        产品特点：按客户图纸制作，价格透明，尺寸合格
        技术参数：按照相关标准执行或客户所提供图纸及要求
        产品用途：起重机，矿山。化工，石油，电力，冶金，建筑，造船等
        车轮的结构：
        车轮是用来支撑起重机载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度是300-350，淬火深度不少于20mm，本厂有专门的车轮车间，严格按照行业标准进行加工装配，以保证每件产品为合格产品。
        注意事项：
        车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以车轮水平偏斜有规定允许的数值。
        非标车轮组一般包括以下几种：花键轴车轮组、套装车轮组、锥形车轮组、无轮缘车轮组、水平车轮组、反滚车轮组等。花键轴车轮组一般与三合一减速机配套使用，咬合部分要求精度极高，加工比较复杂，花键轴采用40Cr材质，粗加工后进行调制处理。花键部分是由花键铣床加工而成，花键车轮组具有运行平稳，噪音低，安装方便等特点。套装车轮组是与套装减速机配套使用的车轮组，一般采用平键连接，轴头有螺帽固定，套装车轮轴通常带有1:10的锥度。锥形车轮组一般用于环形轨道，例如上旋转冶金起重机、核电站专用起重机。无轮缘车轮组、水平车轮组、反滚车轮组是L型偏挂门式起重机的常用部件。非标车轮组用途非常广，我公司可根据需方要求定制生产。精度非常高，车轮轴为40CrMo材质，此种车轮要求装配精度非常高，车轮轴为40CrMo材质，粗加工后需要调制处理，热处理硬度。

        单边车轮组型号：
      φ250*90单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7512）；
      φ350*100单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7518）；
      φ315*100单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；
      φ400*120单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；
      φ400*120单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；
      φ500*130单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7524）。
        双边车轮组型号：
        φ500*150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；
        φ600*150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；
        φ700*150单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7524）；
        φ800*160双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7530）；
        φ400*130双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3520）；
        φ500*150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3524）；
        φ600*160双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3622）；
        φ600*150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3626）；
        φ600*180双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3626）；
        φ700*180双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3630）；
        φ710*150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3630）；
        φ700*20双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3634）；
        φ800*200双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3634）；
        各种非标车轮可加工定制！
        如何开展起重机车轮组的日常检查？
        起重机车轮组在起重机的运转过程中起到重要的作用，因此起重机车轮组的日常检查非常重要，那么我们该如何开展起重机车轮组的日常检查工作呢？
　　1.检查起重机车轮组的轴洞，看有无磨损或严重损坏等，如果有则需要进行更换，如果不严重进行修复就好。
　　2.检查起重机车轮组的轮轴有无裂缝和磨损，如果磨损程度不大于原来直径的30%，则不用跟换，好好保养和维护就行，如果大于这个值则需要进行更换。
3.对皮带轮槽要进行定期检查，不能出现损坏以及偏离正常位置等情况。
　　4.在对起重机的车轮组进行检修后，要保证其可以正常转动。
　　以上就是为大家分享的起重机车轮组的日常检修工作，希望可以帮助到大家更好的保养和检查起重机车轮组。
        河南华工实业集团有限公司位于长垣县南蒲工业园区，济东、大广、阿深三条高速在这里形成交汇，厂区距新郑国际机场130kM。紧靠宏力大道和起重园区与大广高速连接线、东侧毗邻河南省起重工业园区，优越的区位优势就是无限的发展空间。
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