直径250/350/400/500单边双梁小车轮组 欧式车轮组 台车平车轮组

        车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。行车起重机的车轮是锻件的一种分类，主要运用于门式起重机、港机、桥式起重机、矿山机械等，又称天车轮，起重机车轮，车轮锻件，锻钢车轮等。车轮与轴、轴承和轴承箱等组成车轮组。车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm.

       车轮组采用55#钢铸造，经车床粗细加工后，由中频淬火加工车轮踏面，*后经机械工压装轴承精装而成。行车轮有Φ100、Φ200、Φ250、Φ300、Φ350、Φ400、Φ500、Φ600、Φ700、Φ800、Φ900、Φ1000、Φ1200等几种规格。
        车轮组维修：
        1.车轮组的轴孔需要定期的进行检查，轴孔的缺陷以及深度都是有严格规定的，要是超出规定额度是需要更换新的部件的。
        2.车轮组的滑轮槽的径向磨损要是超过壁厚的32%，需要更换新的。没有超过的进行维修，维修时的间距不可以超过0.5毫米。
        3.车轮组的滑轮在进行检修时，需要检查有无裂纹，部件的轴颈的磨损不可以超过40%，否则需更换新的部件。
        4.起重机配件的车轮组在检修时是需要拆卸的，在检查维修之后，要及时的进行装配，装配之后需要进行测试。

        铸钢件优点：
        1、更大的设计灵活性
        这种设计有与对铸件形状和大小有大的选择自由度，尤其是复杂的形状和空心部分，而且钢铸件可以由核心铸件的独特工艺制造。易成型和易改变形状并可以快速根据图纸制作出成品可以提供快速响应并缩短交货时间。
        2、冶金制造强的灵活性和可变性
        你可以选择不同的化学成分和组织结构来满足不同项目的需求。不同的热处理工艺可以选择力学性能而且可在大范围内使用该属性并提高可焊性和可使用性。
        3、提高整体结构强度
由于项目可靠性高，再加上减重设计和较短的交货时间，可在价格和经济方面提高竞争优势。
        4、大范围的重量变化
        小型钢铸件有可能仅有10克，而大型钢铸件可达数吨，几十数百吨。
        整体锻造车轮特性：
        1.整体锻造，强度高，耐磨层深。
        2.该系列车轮热成形采用锻造技术，金属流线分布更为完整合理，延长了车轮的使用寿命，具有优良的力学性能和安全可靠的质量品性。
        3.车轮直径Φ250-900mm。
        4.材质：42CrMo ,65# 60#等，也可根据客户要求定制。
        5.踏面及轮缘淬火层深≥12mm，硬度HRC≤55。

        车轮组组成

        主动车轮组一般包括主动轴、轴承箱、轴承、车轮、轴套、键等配件，主动车轮组跟减速机、电动机、制动器等连接，驱动被动车轮组行走，小车上的行走机构一般为单缘车轮。

        车轮

        默认选择ZG340-640或55#，热处理为整体调质，使车轮踏面硬度在HB300-380，硬度层在大于等于20mm深处硬度不小于260HB,提高车轮的耐磨性及耐冲击性，进而提高了车轮的使用寿命。

        车轮轴

        车轮轴常用材质为45和40Cr，也可根据甲方要求选材。

        轴承箱

        常用材质为HT200、QT40-15、ZG45，由甲方确定。

        轴承

        我公司车轮组轴承采用的是洛阳瀛洲、哈、瓦、洛轴承厂家的正规产品。

        公司生产的非标车轮组一般包括以下几种：花键轴车轮组、套装车轮组、锥形车轮组、无轮缘车轮组、水平车轮组、反滚车轮组等。
        花键轴车轮组一般与三合一减速机配套使用，咬合部分要求精度极高，加工比较复杂，花键轴采用40Cr材质，粗加工后进行调制处理。花键部分是由花键铣床加工而成，花键车轮组具有运行平稳，噪音低，安装方便等特点。
        套装车轮组是与套装减速机配套使用的车轮组，一般采用平键连接，轴头有螺帽固定，套装车轮轴通常带有1:10的锥度。
        锥形车轮组一般用于环形轨道，例如上旋转冶金起重机、核电站专用起重机。
        无轮缘车轮组、水平车轮组、反滚车轮组是L型偏挂门式起重机的常用部件。
        非标车轮组用途非常广，我公司可根据需方要求定制生产。

                250*90单边主动车轮组250*90单边被动车轮组   7512轴承
                350*100单边主动车轮组350*100单边被动车轮组  7518轴承
                315*100单边主动车轮组315*100单边被动车轮组  7520轴承
                350*100单边主动车轮组350*100单边被动车轮组  7520轴承
                400*120单边主动车轮组400*120单边被动车轮组  7520轴承
                500*130单边主动车轮组500*130单边被动车轮组  7524轴承
                500*150双边主动车轮组500*150双边被动车轮组  7520轴承
                600*150双边主动车轮组600*150双边被动车轮组  7520轴承
                700*150双边主动车轮组700*150双边被动车轮组  7524轴承
                800*160双边主动车轮组800*160双边被动车轮组  7530轴承
                400*130双边主动车轮组400*130双边被动车轮组  3520轴承
                500*150双边主动车轮组500*150双边被动车轮组  3524轴 
                600*160双边主动车轮组600*160双边被动车轮组  3622轴承
                600*150双边主动车轮组600*150双边被动车轮组  3626轴承
                600*180双边主动车轮组600*180双边被动车轮组  3626轴承
                700*180双边主动车轮组700*180双边被动车轮组  3630轴承
                710*180双边主动车轮组710*180双边被动车轮组  3630轴承
                700*200双边主动车轮组700*200双边被动车轮组  3634轴承
                800*200双边主动车轮组800*200双边被动车轮组  3634轴承
                300无缘主动轮组300无缘被动轮组  3516轴承    150水平轮组 1309轴承
                350无缘主动轮组350无缘被动轮组  3517轴承    160水平轮组 1311轴承
                450无缘主动轮组450无缘被动轮    3524轴承    190水平轮组 1313轴承
                500无缘主动轮组500无缘被动轮    3526轴承    300水平轮组 3613轴承
                250反滚轮组 3614轴承

        河南华工实业集团有限公司位于长垣县南蒲工业园区，济东、大广、阿深三条高速在这里形成交汇，厂区距新郑国际机场130kM。紧靠宏力大道和起重园区与大广高速连接线、东侧毗邻河南省起重工业园区，优越的区位优势就是无限的发展空间。
        华工起重是起重机械配件和附件领域的*制造商、服务商，产品范围覆盖起重机用抓斗、电动葫芦、车轮组、联轴器、吊钩组、卷筒组、滑轮组、制动轮等，及各种非标产品的设计于制造。我公司拥有完整、科学的质量管理体系，通过了ISO9001国际质量体系、14001环境管理体系和OHSASI职业健康安全管理体系认证。
        河南华工实业集团有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。
        欢迎各界朋友莅临参观指导和业务洽谈！