- 起重机卷筒联轴器 鼓型齿式联轴器 双梁小车制定轮联轴器 可定做
详细信息
品牌:亚重 型号:直径220双齿联轴器 联轴器类型:齿式联轴器 公称转矩:/ N.m 轴孔:/ 是否进口:否 标准编号:否 外形尺寸:/ mm 许用转速:/ r/m CL型齿轮联轴器,适用于联接两水平轴线传动轴系,具有一定的补偿两轴相对偏移的性能。传递公称扭矩0.71-1000KN.m。
联轴器检查:
1、检查联轴器本体有无裂纹。
2、检查联轴器连接是否紧固牢靠。
3、检查联轴器的键连接是否松动、滚键。
4、检查联轴器转动时是否有和端面跳动。
5、检查联轴器润滑状况是否良好。
6、检查联轴器齿轮完整状况、磨损状况及内外齿轮啮合状况。联轴器保养:
1、对设备局部拆卸和检查,清洗规定的部位,疏通管道、阀门;
2、更换或清洗填料,观察密封部位是否漏水,调整设备各部位的配合间隙,紧固设备的各个部位;
3、对电机及水泵的螺栓进行加油和防锈处理;
4、检查各压力表、是否正常,如有损坏则进行维修或更换;
5、检查运行情况,内部元器件是否正常。制动轮的报废标准是什么?
答案:制动轮工作表面爪痕深度或颈向磨损达1.5mm时,应重新车制并热处理。起升机构的制动轮其磨损量超过原厚度的40%时,应报废;
运行机构的制动轮其磨损量超过原厚度的60%时,应报废。
联轴器型号:
φ170双齿/直接/锥接联轴器、φ185双齿/直接/锥接联轴器、φ220双齿/直接/锥接联轴器;
φ250双齿/直接/锥接联轴器、φ290双齿/直接/锥接联轴器、φ320双齿/直接/锥接联轴器;
φ350双齿/直接/锥接联轴器、φ380双齿/直接/锥接联轴器、φ430双齿/直接/锥接联轴器;
φ490双齿/直接/锥接联轴器、φ545双齿/直接/锥接联轴器、φ590双齿/直接/锥接联轴器;
φ680双齿/直接/锥接联轴器、φ730双齿/直接/锥接联轴器、φ780双齿/直接/锥接联轴器;
φ900双齿/直接/锥接联轴器。
各种非标规格可来图加工定做!采购联轴器须知:
1、联轴器孔径;
2、联轴器长度;
3、联轴器键槽长度和宽度;
4、联轴器使用设备。齿轮联轴器工作原理:
齿轮联轴器用于联接主轴与减速器的低速轴,这种起重配件联轴器能传递的扭矩,而且能补偿两轴线间的微小误差,但不能缓和冲击。
在两根轴端分别安装外齿轮套1和2,并用键固定在各自的轴上。外齿轮分别与内齿圈3和4啮合。内齿圈的法兰再用螺栓联接。为了减轻由于两轴轴线倾斜和径向位移微小误差的影响,外齿的齿做成球面形,可以自动调位,使齿上的载荷分布得更均匀,同时也减轻轴承的负担。这样,减速机低速轴的扭矩,便通过外齿套、内齿圈、联接螺栓、内齿圈、外齿套传递到主轴。联轴器需注入粘度大而能流动的润滑油脂,对联接齿圈的齿进行润滑。有防止油脂泄漏的密封装置,用端盖5,6分别压住密封圈。内齿圈上有油孔9可以补充润滑脂,用完时用油堵拧紧。河南华工实业集团有限公司是国内起重机械配件制造领域加工能力、产能的*供应商,生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工,零件装配直到终端产品交付,致力于为客户提供一站式*服务。
公司注册资本5600万元,总资产1.2亿元,年销售收入1.5亿元。占地面积7.5万余平方米,其中已建成钢结构厂房面积2.8万平方米,现时拥有员工310人,大型机加工设备12台(套),中型设备280台(套)。
河南华工实业集团有限公司秉承着“为客户提供一站式*服务”的经营理念,华工人自公司建立伊始便遵循简单有效、规范有序的管理精神,专注于起重机械配件领域,以高品质、全系列的产品面向客户。投入运营以来,不断地发展大中型企业客户和*的整机生产厂家,在用户中赢得了良好的口碑,使亚重品牌成为起重行业的后起之秀。
亚重牌产品涵盖抓斗、夹具、吊具、车轮组、联轴器、吊钩组、滑轮组、卷筒组、电动葫芦等6000余种,并承接各种材质的非标产品设计与制造。亚重牌产品不断进入全国起重机市场,更自豪的成为众多*整机厂商的战略合作伙伴。 -