• 直径450*120轧制滑轮片 5吨/10吨/16吨/32吨起重机吊钩滑轮组

    详细信息

     品牌:亚重  型号:直径450*120轧制滑轮片  加工定制:是  
     材质:轧制  用途:起重机/卷扬机/升降机等   
     
            滑轮组是起重机上比较简单却也是很重要的配件,能够轻易的改变用力的方向,省力的大小是由使用的绳子数量来决定的,所以这一点可以由我们用户来决定。机械效率则受动轮组的重力、摩擦力以及被拉物体的重力影响。
            我们在使用的时候需要注意一下几点:
            1、严格按照滑轮组的安全起重量使用,严禁超载使用,使用者应该对滑轮组的尺寸、种类和性能等基础情况有个综合了解,这些参数在铭牌上都应该体现出来,而且生产厂家是有义务提供这些铭牌的。
            2、操作者在使用之前需要仔细检查各部件,包括吊钩、轮轴、轮槽等。这些部件都是比较容易耗损的,检查工作是保证正式运行能够顺利的保障。
            3、如果使用的时候遇到风力比较大,尤其是在高空作业的时候,我们建议采用吊环滑轮而非吊钩滑轮。这样可以保证出现脱钩现象,操作更安全。
            适用范围 
            吊钩滑轮组在起重机的起升机构中起着省力和支撑钢丝绳并为其导向的作用。 
            对于轻、中型工作类型的桥式起重机的滑轮可用灰铸铁HT15-33和球墨铸铁QT-10制造;对于重级以上工作类型的桥式起重机的滑轮,可用铸钢ZG25或ZG35制造。对于大直径(D>800mm)的滑轮可用碳钢Q235-A焊接。 
            滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接的影响。钢丝绳每经过滑轮一次,就要弯曲一次,这样多次反复弯曲,是造成钢丝绳损坏的重要原因之一。 

            滑轮组型号:

            5T铸钢滑轮组;5T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;

            10T铸钢滑轮组;10T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;

            16T铸钢滑轮组;16T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;

            20T铸钢滑轮组;20T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;

            32T铸钢滑轮组;32T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;

            50T铸钢滑轮组;50T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;

            80T铸钢滑轮组;80T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承。

            100T铸钢滑轮组;100T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承。

            滑轮组按照轮片材质分为铸钢滑轮组、轧制滑轮组,滑轮组轴承可选配A类轴承、B类轴承、哈瓦洛原厂轴承,具体选配可根据客户要求定制  。欢迎来电咨询。

            由于滑轮的状况对于钢丝绳的整个使用寿命都有很大的影响,因此应该对滑轮进行定期检查。滑轮的绳槽可被分为三种典型状况。  

            一,绳槽尺寸恰好合适,表面平滑。绳槽尺寸约为钢丝绳名义直径的1.06倍,模板(测量用,如30 mm的绳槽对应28 mm的钢丝绳)与绳槽贴合完好。   

            二,绳槽过宽。通常来说,绳槽底面对钢丝绳压力的增加会减少钢丝绳的寿命。但从实际应用来说,在大多数情况下不用采取什么措施。

           三,绳槽过窄。滑轮的磨损是由于钢丝绳切入滑轮而造成。这时的滑轮会减少钢丝绳的使用寿命,并降低新安装钢丝绳的使用性能。新钢丝绳会受到来自径向的巨大压力。对于高性能阻旋转钢丝绳来说,破损的滑轮尤其具有破坏性,压力会在很短的时间内造成钢丝断裂或绳股结构上的改变,如跳丝、绳芯伸出或波浪变形。高性能阻旋转钢丝绳的损坏可以由绳芯与外层绳股的长度差来判断。按照ISO4309的要求,这种典型的损坏达到了报废的标准。

           起重机业主可以通过更换新滑轮或对绳槽进行加工来防止这种损害。所有用过的滑轮在安装新绳前都应该通过仪器进行检测。只要绳槽表面平滑,绳槽宽度比钢丝绳实际直径大,就无需做任何修整。

            起重机滑轮组的检修步骤
            1. 单梁桥式起重机拆洗检修滑轮组,检查裂纹;
            2. 滑轮槽的检修;
            3. 轴孔的检查;
            4. 装配;
            5. 滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换;
            6. 用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;
           7. 单梁桥式起重机大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应该超过4mm;
           8. 装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。

            河南华工实业集团有限公司是国内起重机械配件制造领域加工能力、产能的*供应商,生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工,零件装配直到终端产品交付,致力于为客户提供一站式*服务。
            公司注册资本5600万元,总资产1.2亿元,年销售收入1.5亿元。占地面积7.5万余平方米,其中已建成钢结构厂房面积2.8万平方米,现时拥有员工310人,大型机加工设备12台(套),中型设备280台(套)。
            河南华工实业集团有限公司秉承着“为客户提供一站式*服务”的经营理念,华工人自公司建立伊始便遵循简单有效、规范有序的管理精神,专注于起重机械配件领域,以高品质、全系列的产品面向客户。投入运营以来,不断地发展大中型企业客户和*的整机生产厂家,在用户中赢得了良好的口碑,使亚重品牌成为起重行业的后起之秀。
            亚重牌产品涵盖抓斗、夹具、吊具、车轮组、联轴器、吊钩组、滑轮组、卷筒组、电动葫芦等6000余种,并承接各种材质的非标产品设计与制造。亚重牌产品不断进入全国起重机市场,更自豪的成为众多*整机厂商的战略合作伙伴。

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