直径500/600/700/800双缘起重机车轮组一字型角箱车轮组天车轮

直径500/600/700/800双缘起重机车轮组一字型角箱车轮组天车轮
详细信息

品牌：亚重型号：Ø500×150车轮组 加工定制：是
材质：铸钢用途：支撑起重机自重与载荷并在轨道上

        产品名称：50SiMn锻造车轮锻件
        产品属性：锻造加工
        材料检测：第三方机构
        产地品牌：河南华工亚重
        能否外贸：锻件产品均可外贸
        包装要求：塑封、装箱、托盘等
        加工方式：车、铣、刨、磨、钻等
        质量标准：严格按照制定的相关要求生产制造
        产品特点：按客户图纸制作，价格透明，尺寸合格
        技术参数：按照相关标准执行或客户所提供图纸及要求
        产品用途：起重机，矿山。化工，石油，电力，冶金，建筑，造船等
        车轮的结构：
        车轮是用来支撑起重机载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度是300-350，淬火深度不少于20mm，本厂有专门的车轮车间，严格按照行业标准进行加工装配，以保证每件产品为合格产品。
        注意事项：
        车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以车轮水平偏斜有规定允许的数值。
        整体锻造车轮特性：
        1.整体锻造，强度高，耐磨层深。
        2.该系列车轮热成形采用锻造技术，金属流线分布更为完整合理，延长了车轮的使用寿命，具有优良的力学性能和安全可靠的质量品性。
        3.车轮直径Φ250-900mm。
        4.材质：42CrMo ,65# 60#等，也可根据客户要求定制。
        5.踏面及轮缘淬火层深≥12mm，硬度HRC≤55。

                单边车轮组型号：
              φ250*90单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7512）；
              φ350*100单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7518）；
                φ315*100单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；
                φ400*120单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；
              φ400*120单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；
                φ500*130单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7524）。
                双边车轮组型号：
                φ500*150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；
                φ600*150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；
                φ700*150单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7524）；
                φ800*160双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7530）；
                φ400*130双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3520）；
                φ500*150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3524）；
                φ600*160双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3622）；
                φ600*150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3626）；
                φ600*180双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3626）；
                φ700*180双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3630）；
                φ710*150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3630）；
                φ700*20双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3634）；
                φ800*200双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3634）；
        检验规则
        1、每个车轮应根据本标准规定的除淬硬层深度外的所有项目，按产品图样进行逐项检验，每个项目均应合格。
        2、淬硬层深度的检验每年应按千分之一（但不少于一个）抽验，如有不合格者，允许加倍检验一次，加倍检验必须全部合格。
        3、车轮踏面和轮缘内侧面硬度和淬硬层深度的检测方法如下：
         a、踏面和轮缘内侧面硬度检验时，用硬度计在车轮踏面上沿圆周等分测3点，其中两点合格即为合格。
        b、测定碎硬层深度时，将车轮用气割割开（为消除热影响区，加工余量为20 mm），再加工成径向剖面试样。从踏面开始，用硬度计沿径向每隔2～5mm测一点，测出硬度为260HB处的深度，即为淬硬层深度。
        河南华工实业集团有限公司是国内起重机械配件制造领域加工能力、产能的*供应商，生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工，零件装配直到终端产品交付，致力于为客户提供一站式*服务。
        公司注册资本5600万元，总资产1.2亿元，年销售收入1.5亿元。占地面积7.5万余平方米，其中已建成钢结构厂房面积2.8万平方米，现时拥有员工310人，大型机加工设备12台（套），中型设备280台（套）。
        河南华工实业集团有限公司位于长垣县南蒲工业园区，济东、大广、阿深三条高速在这里形成交汇，厂区距新郑国际机场130kM。紧靠宏力大道和起重园区与大广高速连接线、东侧毗邻河南省起重工业园区，优越的区位优势就是无限的发展空间。
        公司采用自主创新与技术引进相结合的产品开发思路，通过多年的创新与开发，目前形成了以卷筒组（φ300-φ2500）、车轮组（φ250-φ1000）、各种型号齿轮联轴器、各类抓斗、吊钩组（3.2t-500t）、滑轮组（3.2t-500t）、电动葫芦系列为主，并可根据用户需要承接各种规格的非标产品的设计制作。我公司拥有先进的铸造加工能力，雄厚的机械加工实力，高素质的装配队伍，以及完善的检测手段与技术和*贴心的售后服务。

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