5吨/10吨/16吨/20吨/32吨双梁吊钩滑轮组起重机卷扬机定滑轮组

5吨/10吨/16吨/20吨/32吨双梁吊钩滑轮组起重机卷扬机定滑轮组
详细信息

品牌：亚重型号：10吨滑轮组 加工定制：是
材质：铸钢用途：改变力的大小和方向

                 5t铸钢滑轮组、5t轧制滑轮组（滑轮片规格￠300/￠250/45）
                10t铸钢滑轮组、10t轧制滑轮组（滑轮片规格￠450/￠400）
                16t铸钢滑轮组、16t轧制滑轮组（滑轮片规格￠565/￠500/￠180/90）
                20t铸钢滑轮组、20t轧制滑轮组（滑轮片规格￠565/￠500/￠180/90）
                32t铸钢滑轮组、32t轧制滑轮组（滑轮片规格￠685/￠610/￠230/102）
                50t铸钢滑轮组、50t轧制滑轮组（滑轮片规格￠785/￠710/￠230/102）
                80t铸钢滑轮组、80t轧制滑轮组（滑轮片规格￠785/￠710/￠230/102）
                100t铸钢滑轮组、100t轧制滑轮组（滑轮片规格￠920/￠800/￠270/115）
                滑轮组按照轮片材质分为灰铁滑轮组、铸钢滑轮组、轧制滑轮组，滑轮组轴承可选配A类轴承、B类轴承、哈瓦洛原厂轴承，具体选配可根据客户要求定制。

        起重机采用滑轮的主要目的是穿绕钢丝绳、改变钢丝绳的运动方向并达到省力的目的。

        滑轮按其作用不同，可以分为定滑轮、动滑轮、滑轮组、导向滑轮等。在吊装作业中，如果只使用定滑轮，则只能改变力的方向，不能起到省力的作用。只使用动滑轮虽能起到省力的作用，但不能改变力的方向，而且还需要省力，这样就必须把定滑轮与动滑轮连接在一起组成滑轮组来满足起重运输作业的要求。   滑轮按其材料的不同，分为铸铁滑轮、铸钢滑轮、尼龙滑轮和铝合金滑轮等。而铸铁滑轮又分为灰铸铁滑轮和球墨铸铁滑轮。灰铸铁滑轮工艺性能良好，对钢丝绳磨损小，但易碰碎轮缘，寿命极短，多用于较低的工作级别中;球墨铸铁滑轮比灰铸铁滑轮的强度和冲击韧性高一些，所以可用于工作级别高的起重机中。铸钢滑轮有较高的强度和冲击韧性，但工艺性稍差。由于表面较硬，对钢丝绳磨损严重，多用于工作级别高的工作条件中。大尺寸的滑轮多采用焊接滑轮，这种滑轮与铸钢滑轮大致相同，但质量轻，有的可减轻到到四分之一左右。目前尼龙滑轮和铝合金滑轮在起重机上已经广泛采用，尼龙滑轮轻而耐磨，但刚度较低;铝合金滑轮硬度低，对钢丝绳磨损小。

        热轧滑轮组的优点：
        1.结构合理、强度高、重量轻，比同规格的铸造滑轮轻40%；
        2.绳槽表面光滑耐磨，且可以热处理，以提高其硬度，从而延长滑轮使用寿命1-2倍；
        3.切削量比铸造滑轮减少约70%,由此，节约大量材料，减少了加工工时，并消除了焊接后变形；
       4.可生产不同规格的品种，适应单件或批量生产；
       5.制造周期短(热轧滑轮比铸造滑轮提高工效10-20倍)；
       6.精度高：径向跳动为1/1000D(D-滑轮直径)，超过西德标准DIN15063-77规定的5/1000D, 侧向跳动为2/1000D超过日本标准3/1000D。

        滑轮组的使用注意要点
        滑轮组是起重设备的重要组成部分，它在进行设备或者构件的提升的时候，起重机要克服滑轮组的阻力才能进行工作，而放下的时候恰恰相反，滑轮组在使用的时候要注意：
        1、吊运施工中，滑轮与钢丝绳选配要合适，如轮槽窄，钢丝绳粗，会造成轮缘损坏，钢丝绳磨损严重。轮缘过宽，钢丝绳受力后易压扁而损坏。所以，选用滑轮时，轮槽宽度应比钢丝绳直径大1～2．5倍。
        2、要严格按滑轮的起重量进行使用，不准超载。滑轮与滑轮组上应有铭牌，表明规格、尺寸和性能。无铭牌时，应作必要的鉴定后，方可使用。
        3、使用前，要检查滑轮的轮槽、轮轴、夹板、吊钩、吊环等零件，是否有裂纹、损伤和变形，轴的定位装置正确与否，如有上述问题时，不准使用。使用过程中，滑轮受力后，要检查各运动部件的工作情况，有无卡绳、磨绳处，如发现应及时进行调整。
       4、吊运中对于受力方向变化大和高空作业场所，禁止用吊钩型滑轮，要使用吊环滑轮，防绳而发生事故。如必需用吊钩滑轮时，要有可靠的封闭装置。
       5、使用起重机滑轮组的直径，通常不得小于钢丝绳直径的16倍。滑轮组上、下间的距离，应不小于滑轮直径的5倍。

        河南华工实业集团有限公司位于长垣县南蒲工业园区，济东、大广、阿深三条高速在这里形成交汇，厂区距新郑国际机场130kM。紧靠宏力大道和起重园区与大广高速连接线、东侧毗邻河南省起重工业园区，优越的区位优势就是无限的发展空间。
        公司采用自主创新与技术引进相结合的产品开发思路，通过多年的创新与开发，目前形成了以卷筒组（φ300-φ2500）、车轮组（φ250-φ1000）、各种型号齿轮联轴器、各类抓斗、吊钩组（3.2t-500t）、滑轮组（3.2t-500t）、电动葫芦系列为主，并可根据用户需要承接各种规格的非标产品的设计制作。我公司拥有先进的铸造加工能力，雄厚的机械加工实力，高素质的装配队伍，以及完善的检测手段与技术和*贴心的售后服务。
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