起重机铸钢热轧滑轮组16T 抓斗横梁滑轮组卷扬机滑轮组可定做

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详细信息

加工定制：是	材质：铸钢	规格：16t
厚度：210mm	绳槽半径：500mm	适用范围：起重机卷扬机升降机等机械
外径：565mm	品牌：亚重	型号：16t
用途：改变力的大小和方向	种类：铸钢热轧滑轮组	轴径：80mm
最大负荷：16t

滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械，既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定，其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索（绳、胶带、钢索、链条等）所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。
省力计算
公式：s=hn。v绳=n*v物 F拉=（1/n）*G总
s：绳子自由端移动的距离。v绳：绳子自由端移动（上升/下降）的速度
h：重物被提升的高度。v物：物体移动（上升/下降）的速度
n：承重的绳子段数（与动滑轮相连的绳子）。G总：物重+滑轮重（G物+G滑）。
其次，按要求确定定滑轮个数，原则是：一般的：两股绳子配一个动滑轮。
滑轮组的结构
滑轮组由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械，既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定，其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦决定。
滑轮组材质
滑轮的材料一般采用HT15-33铸铁和ZG35Ⅱ铸钢。对于轻、中型工作类型的桥式起重机的滑轮可用灰铸铁HT15-33和球墨铸铁QT-10制造；对于重级以上工作类型的桥式起重机的滑轮，可用铸钢ZG25或ZG35制造。对于大直径（D>800mm）的滑轮可用碳钢Q235-A焊接。
滑轮绳槽
选择滑轮绳槽时，绳槽半径常取R=0.6d，要求钢丝绳与绳槽的接触面尽可能大。
滑轮组用途
滑轮组在起重机、卷扬机、升降机等机械中得到广泛应用，是起重机械的重要组成部分。

滑轮是一种变形杠杆，在工业上属于杠杆类简单机械，从材质上划分可分为木质滑轮，钢板滑轮以及工程塑料滑轮，钢板滑轮又可以称为双辐板焊接滑轮，钢板滑轮也能应用在这几个方面例如造船、水电，建筑，冶金等，下面来介绍钢板滑轮的几个具体特点。
一：钢板滑轮是由两片优质钢板压制成形并对合，轮缘合缝处用自动焊焊接，允许斜拉5度。此外有较高的抗弯曲能力和机械强度而且重量轻得特点。
二：钢板滑轮的绳槽处经过焊接、压制后耐磨性变强，滑轮安全可靠。
三：在轮殻内孔处，经过拉伸翻边后能与轴套过盈配合，钢板滑轮在结构外观方面，整个滑轮工艺稳定，结构新颖，造型美观。
四：在市场上钢板滑轮的产品规格齐全，而且工艺的适应性较强，滑轮槽径与钢丝绳的比值范围D/d=15~38
五：钢板滑轮绳槽处的径向圆跳动公差为≤D/1000（其中D为滑轮绳槽处的直径），因此精确度较高。
六：钢板滑轮的切削量比日常的铸造滑轮的量度所减少，这种钢板滑轮的焊接加工量比其他全焊接滑轮的加工量大大减少，由此，这种钢板滑轮节约大量材料，减少了加工的时间，并消除了焊接后变形。

铸钢材质和轧制材质滑轮的区别
金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶，使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织，使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。
铸件的力学性能低于同材质的锻件力学性能。此外，锻造加工能保证金属纤维组织的连续性，使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致，金属流线完整，可保证零件具有良好的力学性能与长的使用寿命采用精密模锻、冷挤压、温挤压等工艺生产的锻件，都是铸件所无法比拟的。
1、相同一个零件，如果即可使用轧制料也可使铸造毛坯，那么它们应不是同一牌号材料，轧制料和铸造用钢不是同一个标准，故没有可比性。一般来讲，能采用轧制件还是采用轧制件，它内部缺陷少，安全系数较高。铸件应选用要求达到的机械性能的材料，但缺陷多，安全系数较差
2、轧制件性能要比铸件好一些，因为轧制的毛坯经过轧制后，机械性能提高，铸造毛坯件其组织性能相对差点，但不是所有的零件多能轧制的，很多材料只能采用铸件，很多结构也只能采用铸件。
3、同样的材质、同样的零件，铸造件内部组织不如轧制件致密，性能稍逊。铸造范围广，轧制局限性大。

滑轮组在使用中，应注意以下事项：
1.严格按滑轮的安全起重量使用，禁止超载。滑轮、滑轮组上应有铭牌，说明滑轮的尺寸、种类和性能，起重应按铭牌要求选配滑轮。如滑轮没有标明安全起重量，可根据滑轮的直径、轴的粗细、夹套墙板的厚度进行估算。
2.使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、夹板、吊钩或吊环等各部件，看有无裂纹或损伤。若发现滑轮、吊钩有变形及裂纹，轴的定位装置不完善时，应严禁使用。在起吊或搬运设备时，当滑轮受力后，应检查运动部件的运转情况，看有无卡绳、磨绳的地方，如有不妥，应立即调整。
3.在受力方向变化较大的地方和高空作业中，禁止使用吊钩滑轮，应采用吊环滑轮，以防脱钩。若受条件限制，需用吊钩滑轮作业时，必须在吊钩上加封闭锁装置。
4.吊运时，滑轮与钢丝绳必须选配恰当。如果轮槽窄，钢丝绳粗，将造成轮缘被钢丝绳挤压破坏，钢丝绳被严重磨损：如果轮槽过宽，钢丝绳受力后被压扁，易损坏，一般选用轮槽宽度较钢丝绳直径大1～2.5mm为宜。
5.滑轮组在进行使用时，严禁使用手直接攀抓正在行走的钢丝绳。同时为了避免因为轮槽卡主，应检查钢丝绳的牵引方向与导向滑轮的位置是否正确。

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