- 32吨夹轮带轴承铸钢滑轮组 双梁小车起升定滑轮 导向轮 耐磨耐用
详细信息
加工定制:是 材质:铸钢 规格:32t 厚度:330mm 绳槽半径:610mm 适用范围:起重机 卷扬机 升降机等 外径:680mm 品牌:亚重 型号:32t 用途:改变力的大小和方向 种类:铸钢 轧制滑轮 轴径:110mm 最大负荷:32t
10t铸钢滑轮组、10t轧制滑轮组(滑轮片规格¢450/¢400)
16t铸钢滑轮组、16t轧制滑轮组(滑轮片规格¢565/¢500/¢180/90)
20t铸钢滑轮组、20t轧制滑轮组(滑轮片规格¢565/¢500/¢180/90)
32t铸钢滑轮组、32t轧制滑轮组(滑轮片规格¢685/¢610/¢230/102)
50t铸钢滑轮组、50t轧制滑轮组(滑轮片规格¢785/¢710/¢230/102)
80t铸钢滑轮组、80t轧制滑轮组 (滑轮片规格¢785/¢710/¢230/102)
100t铸钢滑轮组、100t轧制滑轮组(滑轮片规格¢920/¢800/¢270/115)
为了更好的为您提供服务,更快的确定您的需求,请告知以下数据:
A使用设备
B滑轮吨位、外径及绳槽直径
C滑轮组材质滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力也可以改变用力方向。
具体介绍如下:
滑轮的材料是什么?
滑轮的材料一般采用HT15-33铸铁,对于抓斗和特种用途的起重机常采用ZG35Ⅱ铸钢。为了提高滑轮组的效率,改善使用条件,滑轮的轴承都采用滚动轴承。
滑轮组都在哪些领域得到了广泛的应用?
滑轮组广泛应用于港口、电力、钢铁、造船、石油化工、矿山、铁路、建筑、冶金化工、汽车制造、塑料机械、工业控制、公路、大件运输、管道铺设、边坡隧道、井道治理防护、海岸救助、海洋工程、机场建设、桥梁、航空、航天、场馆等重要行业以及各种基础建设工程所需的机械设备。
滑轮的报废标准是什么?
滑轮绳槽的壁厚磨损量达到原厚度20%;
滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3mm;
铸铁滑轮发现比较严重的裂纹;
滑轮轮缘严重损坏。
滑轮组部件维修都有哪些注意事项?
拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴径不得磨损原直径30%,圆锥度5%,超过此值即应更换;
轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不超过0.25cm2d缺陷,深度不应超过4mm;
滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废,不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,线槽中心对轮廓断面的偏差不应大于1mm;装配,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/ 1000,D-滑轮的名义直径。
滑轮的安全检验
正常工作的滑轮用手能灵活的转动,侧向摆动不得超过D0/1000(D0为滑轮的名义直径)。
轴上润滑油槽和油孔中的切屑、尘土等赃物必须清除干净,检查油孔与轴承间隔套上的油槽是否对准。
滑轮上有裂纹时,应报废、不允许焊补使用。
滑轮绳槽径向磨损不超过绳径的30%。
滑轮槽壁磨损不应超过原壁厚的30%。
轴孔内缺陷面积不应超过0.25C㎡,深度不超过4mm。河南华工实业集团有限公司是国内起重机械配件制造领域加工能力、产能的*供应商,生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工,零件装配直到产品交付,致力于为客户提供一站式*服务。
公司注册资本5600万元,总资产1.2亿元,年销售收入1.5亿元。占地面积7.5万余平方米,其中已建成钢结构厂房面积2.8万平方米,现时拥有员工310人,大型机加工设备12台(套),中型设备280台(套)。
河南华工实业集团有限公司秉承着“为客户提供一站式*服务”的经营理念,华工人自公司建立伊始便遵循简单有效、规范有序的管理精神,专注于起重机械配件领域,以高品质、全系列的产品面向客户。投入运营以来,不断地发展大中型企业客户和*的整机生产厂家,在用户中赢得了良好的口碑,使亚重品牌成为起重行业的后起之秀。
亚重牌产品涵盖抓斗、夹具、吊具、车轮组、联轴器、吊钩组、滑轮组、卷筒组、电动葫芦等6000余种,并承接各种材质的非标产品设计与制造。亚重牌产品不断进入全国起重机市场,更自豪的成为众多*整机厂商的战略合作伙伴。 -