• 200/185行车制动轮联轴器 起重机齿式联轴器 整体式齿轮联轴器

    详细信息

     品牌:亚重  型号:200/185制动轮联轴器  联轴器类型:齿式联轴器  
     公称转矩:/ N.m 轴孔:/  是否进口:否  
     标准编号:否  外形尺寸:/ mm 许用转速:/ r/m 

     

            制动轮联轴器型号:

            CLT1φ200/170制动轮联轴器CLT2φ200/185制动轮联轴器CLT3φ250/220制动轮联轴器
            CLT2φ300/185制动轮联轴器CLT3φ300/220制动轮联轴器CLT3φ315/220制动轮联轴器
            CLT3φ400/220制动轮联轴器CLT4φ400/250制动轮联轴器CLT5φ400/290制动轮联轴器
            CLT5φ500/290制动轮联轴器CLT6φ500/320制动轮联轴器CLT7φ500/350制动轮联轴器
            CLT5φ600/290制动轮联轴器CLT7φ600/350制动轮联轴器CLT7φ630/350制动轮联轴器
            CLT9φ710/430制动轮联轴器

            φ100制动轮φ15制动轮φ160制动轮CLT1φ200/170制动轮CLT2φ200/185制动轮
            CLT3φ250/220制动轮CLT2φ300/185制动轮CLT3φ300/220制动轮CLT3φ315/220制动轮
            CLT3φ400/220制动轮CLT4φ400/250制动轮CLT5φ400/290制动轮CLT5φ500/290制动轮
            CLT6φ500/320制动轮CLT7φ500/350制动轮CLT5φ600/290制动轮CLT7φ600/350制动轮
            CLT7φ630/350制动轮CLT9φ710/430制动轮

            联轴器又称联轴节,用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
            根据不同的工作情况,联轴器需具备以下性能:
            1、可移性。联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素,都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承联轴器及其他零部件之间的附加载荷。
            2、缓冲性。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合,联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件,以保护原动机和工作机少受或不受损伤。
            3、安全、可靠,具有足够的强度和使用寿命。
            4、结构简单,装拆、维护方便。

            制动轮的报废标准是什么?

            答案:制动轮工作表面爪痕深度或颈向磨损达1.5mm时,应重新车制并热处理。起升机构的制动轮其磨损量超过原厚度的40%时,应报废;

            运行机构的制动轮其磨损量超过原厚度的60%时,应报废。
            齿轮联轴器齿轮迅速磨损的原因及提高其使用寿命的措施:
            安装精度差,两轴的偏移大,内外齿啮合不正,局部接触应力大;
            润滑不好,由于它是无相对运动的联接形式,油脂被挤出后无法自动补充,故可能处于摩擦状态传递力矩,因而加速了齿面的磨损和破坏;
            在高温环境下工作,润滑油因呗烘干,而使润滑状态变坏,加速了齿面磨损和破坏;
            违反操作规程,经常反车制动,加速了轮齿的破损。


            齿轮联轴器工作原理:
            齿轮联轴器用于联接主轴与减速器的低速轴,这种起重配件联轴器能传递的扭矩,而且能补偿两轴线间的微小误差,但不能缓和冲击。
            在两根轴端分别安装外齿轮套1和2,并用键固定在各自的轴上。外齿轮分别与内齿圈3和4啮合。内齿圈的法兰再用螺栓联接。为了减轻由于两轴轴线倾斜和径向位移微小误差的影响,外齿的齿做成球面形,可以自动调位,使齿上的载荷分布得更均匀,同时也减轻轴承的负担。这样,减速机低速轴的扭矩,便通过外齿套、内齿圈、联接螺栓、内齿圈、外齿套传递到主轴。联轴器需注入粘度大而能流动的润滑油脂,对联接齿圈的齿进行润滑。有防止油脂泄漏的密封装置,用端盖5,6分别压住密封圈。内齿圈上有油孔9可以补充润滑脂,用完时用油堵拧紧。

            联轴器保养:
            1、对设备局部拆卸和检查,清洗规定的部位,疏通管道、阀门;
            2、更换或清洗填料,观察密封部位是否漏水,调整设备各部位的配合间隙,紧固设备的各个部位; 
            3、对电机及水泵的螺栓进行加油和防锈处理; 
            4、检查各压力表、是否正常,如有损坏则进行维修或更换; 
            5、检查运行情况,内部元器件是否正常。

            河南华工实业集团有限公司是国内起重机械配件制造领域的*供应商,生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工,零件装配直到产品交付,致力于为客户提供一站式*服务。
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            亚重牌产品涵盖抓斗、夹具、吊具、车轮组、联轴器、吊钩组、滑轮组、卷筒组、电动葫芦等6000余种,并承接各种材质的非标产品设计与制造。亚重牌产品不断进入全国起重机市场,更自豪的成为众多*整机厂商的战略合作伙伴。

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