优质50T轧制抓斗滑轮组 铸钢滑轮组 船舶起重机耐磨滑轮组配件

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       滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接的影响。钢丝绳每经过滑轮一次，就要弯曲一次，这样多次反复弯曲，是造成钢丝绳损坏的重要原因之一。正常工作的滑轮用手能灵活的转动，侧向摆动不得超过D0/1000（D0为滑轮的名义直径）；轴上润滑油槽和油孔中的切屑、尘土等赃物必须清除干净，检查油孔与轴承间隔套上的油槽是否对准；滑轮上有裂纹时，应报废、不允许焊补使用；滑轮绳槽径向磨损不超过绳径的30%；滑轮槽壁磨损不应超过原壁厚的30%；轴孔内缺陷面积不应超过0.25C㎡，深度不超过4mm；清洗滑轮，检查滑轮的磨损状况，超过报废标准的要及时更换。铸钢滑轮可以焊补后重新车制；铸铁滑轮如发生裂纹或破碎，不准焊补，应报废更换；滑轮轴的油孔和润滑油槽要清洗干净，轴承、间隔套、胀圈等清洗干净后待装。
       滑轮按其材料的不同，分为热轧滑轮、铸铁滑轮、铸钢滑轮、尼龙滑轮和铝合金滑轮等。起重量小、工作级别低可选用铸铁滑轮、尼龙滑轮和铝合金滑轮；起重量大、工作级别高则选择铸钢滑轮、热轧滑轮；防爆起重机则选用尼龙滑轮或铝合金滑轮；其滑轮材质的选择可根据起重量大小、工作级别及防爆要求等因素综合考虑。
       为了减少作用于钢丝绳上的约束力，新滑轮上的绳槽直径比新钢丝绳直径要略大一些，起重机上的滑轮不管是由何种材料制成都在被磨损。滑轮磨损的不同形式与使用状况有关，使用越频繁，磨损越严重。由于滑轮的状况对于钢丝绳的整个使用寿命都有很大的影响，因此应该对滑轮进行定期检查，而检查的重点是滑轮绳槽的磨损。
       滑轮的磨损是由于钢丝绳切入滑轮而造成，当滑轮绳槽过窄时，滑轮会降低钢丝绳的使用寿命，并降低新安装钢丝绳的使用性能，新钢丝绳会受到来自径向的巨大压力。对于高性能阻旋转钢丝绳来说，破损的滑轮尤其具有破坏性，压力会在很短的时间内造成钢丝绳断裂或绳股结构上的改变，如跳丝、绳芯跑出或波浪变形。高性能阻旋转钢丝绳的损坏可以由绳芯与外层绳股的长度差来判断，按照ISO4309的要求，这种典型的损坏则达到了报废的标准。起重机业主可以通过更换新滑轮或对绳槽进行加工来防止这种损害，所有用过的滑轮在安装新钢丝绳前都应该进行检测。只要绳槽表面平滑，绳槽宽度比钢丝绳实际直径大，就无需做任何修整。

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