- 亚重直径500*2000起重机行车钢丝绳卷筒组 钢板卷制卷筒组
详细信息
品牌:亚重 型号:500*2000 加工定制:是 材质:Q235 Q345 用途:起重机天车用 卷筒组由卷筒、卷筒组、齿轮联轴节、轴承支架等部件构成。卷筒轴经过齿轮联轴节与减速器连接。钢丝绳在卷筒上的固定起重机所用的卷筒是复式卷筒,卷筒的两端都有螺旋槽,其螺旋方向相反。钢丝绳两端别离固定在左、右螺旋槽的外端上。钢丝绳在卷筒上的固定一般选用压板,这种固定办法简略、拆卸方便。
为了确保安全,减小对固定压板的压力或棋子的受力,确保取物设备下放到极限方位,在卷筒上除固定绳圈外,还应留不少于2圈的钢丝绳。这几圈钢丝绳叫安全圈,也叫减载圈。
单层缠绕卷筒的筒体表面切有弧形断面的螺旋槽,以增大钢丝绳与筒体的接触面积,并使钢丝绳在卷筒上的缠绕位置固定,以避免相邻钢丝绳互相摩擦而影响寿命。
多层缠绕卷筒的筒体表面通常采用不带螺旋槽的光面,筒体两端部有凸缘,以防止钢丝绳滑出。其缺点是钢丝绳排列紧密,各层互相叠压、摩擦,对钢丝绳的寿命影响很大。卷筒的结构尺寸中,影响钢丝绳寿命的关键尺寸是卷筒的计算直径。
为了保证钢丝绳尾的固定可靠,减少压板或楔块的受力,在取物装置降到下极限位置时,在卷筒上除钢丝绳的固定圈外,还应保留1.5~3圈安全圈,也称为减载圈,这在卷筒的设计时已经给予考虑。在使用中,钢丝绳尾的圈数保留得越多,绳尾的压板或楔块的受力就越小,也就越安全。如果取物装置在吊载情况的下极限位置过低,卷筒上剩余的钢丝绳留数少于设计的安全圈数,就会由于钢丝绳尾受力超过压板或楔块的压紧力,从而导致钢丝绳拉脱,重物坠落。
板材下料→滚制筒体并焊接纵向焊缝→查验筒体纵向焊缝及几许尺度:直径、长度、内径椭圆度公差等,关于大直径筒体按技术规程加焊技术拉筋→机加工筒体环形坡口,对技术有请求粗加工筒体外圆的要加工其外圆→筒体接长焊接。关于筒体两端需加焊技术拉筋的按技术规程规则执行,并查验环缝焊接质量及机加工余量→筒体长度定尺加工及两端止口或坡口加工→焊接筒体端部法兰板、轴、内支承圈等。
φ300*800*14卷筒组 φ300*1000*14卷筒组 φ300*1200*14卷筒组
φ300*1500*14卷筒组 φ300*1600*14卷筒组
φ400*1000*20卷筒组 φ400*1500*20卷筒组 φ400*1700*25卷筒组
φ400*1500抓斗卷筒组 φ400*2000*25卷筒组 φ400*2200*25卷筒组
φ400*2500*25卷筒组
φ500*1500*25卷筒组 φ500*1500抓斗卷筒组φ500*1700抓斗卷筒组
φ500*1800*25卷筒组 φ500*2000*25卷筒组 φ500*2200*25卷筒组
φ500*2300*25卷筒组 φ500*2500*25卷筒组 φ500*1500*30卷筒组
φ650*2000*30卷筒组 φ650*2200*30卷筒组 φ650*2500*30卷筒组
φ650*2600*30卷筒组 φ650*3000*35卷筒组 φ700*1860*40卷筒组 φ700*2500*45卷筒组 φ800*1800*45卷筒组
φ800*2000*35卷筒组 φ800*2500*35卷筒组 φ800*2800*40卷筒组 φ800*3000*40卷筒组
φ1000*2000*40卷筒组 φ1000*2500*40卷筒组 φ1000*3000*45卷筒组
φ1000*3500*45卷筒组
如果起升高度较大的时候,为了缩小卷筒的尺寸,可采用表面带导向螺旋槽或光滑的卷筒进行多层卷绕,但钢丝绳磨损较快,适用于慢速和工作类型较轻,吨位较低的起重机。钢板卷筒组则主要适用于大吨位、性能要求高的起重机械设备。
1.关于产品
卷筒组主要由卷筒、卷筒轴、齿轮盘接手(或大齿轮)、卷筒毂、轴承体和轴承组成。
2、关于用途
适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等
3、关于物流
卷筒组重量大,物流时,1吨内一般按公斤计算运费,大于1吨或更多时将按吨或按整车计算,数量越多,运输费用越省
4、关于质量
本产品通过ISO9001质量管理体系认证。出厂附有产品合格证及材质报告。
5、关于发货
店铺一切商品只接受支付宝担保交易付款与直接汇入公司或财务经理账户,
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