• 亚重主动双边 锻造起重车轮组 淬火调质行车轮φ500*150

    详细信息

     品牌:亚重  型号:φ500*150  加工定制:是  
     材质:铸钢/锻钢  用途:起重机、天车用   
           车轮组是组成起重机的重要部件,在道轨上滚动运行,并承受着起重机自重与吊重载荷。起重机车轮材料要有高强度、高硬度和良好的耐磨性能。目前锻造和轧制车轮的材质通常采用65Mn和CL60。起重机车轮一般都以淬火+回火处理后交货。采用65Mn材料的起重机车轮更好一些。65Mn中多了化学元素锰、镍、铜。锰作为主要的金属元素提高淬透性,使材料表面脱碳倾向小,经热处理后材料力学性能较好。另外,锰大部分溶于铁素体中,形成置换固溶体,并使铁素体强化。
           车轮组轴承支座采用角箱式结构,通过螺栓将角箱固定于小车架或大车端梁上弯板上,该结构可在使用检修时调整车轮,保证车轮水平偏斜和垂直偏斜以避免车轮啃轨,角箱结构为国内目前应用广泛的成熟技术。车轮直径及材料的选择,是按不利工况下车轮所受大支承力考虑,确保不会出现部分车轮超载现象。车轮组轴承支座采用45°剖分式结构,先将轴承支座的半环焊接于小车架或者大车端梁上,然后整体式加工半环与轴承箱圆环配合面,由此保证车轮装配精度和各车轮的水平垂直偏斜,然后再安装车轮组,此结构按安装拆卸方便,装配精度高,运行稳定,为国内近年来常采用的先进技术。
          φ250x90单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7512);
          φ350x100单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/从动轮/天车轮(轴承型号7518/7520);
          φ315x100单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7520);
          φ400x120单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7520);
          φ500x130单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7524);
          φ500x150双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7520/3524);
          φ600x150双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7520/3626);
          φ700x150双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7524);
          φ800x160双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7530);
          φ400x130双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3520);
          φ600x160双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3622);
          φ600x180双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3626);
          φ700x180双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3630);
          φ710x180双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3630);
          φ700x200双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3634);
          φ800x200双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3634)。
     1、原材料:
         根据客户图纸材质要求,选用合适的原材料牌号和规格。
    2、钢材检测:
         为保证原材料合格,生产前进行原材料化学成分复检。
    3、钢材划线落料:
         根据产品要求将钢锭、钢坯切割成合理大小及重量。
    4、加热(含回火):
         把切割好的原材料按产品工艺加热,保证加热温度符合材料要求。
    5、锻造:
         由操作机放入锻造设备,根据原材料的大小和锻造比要求进行相应的墩粗,拔长等工艺,实时监测锻件尺寸,并通过红外测温仪控制锻造温度。
    6、锻造检验:
         对锻件毛坯进行初步检验,主要是外观和尺寸的检验。外观方面主要检验是否存在裂纹等缺陷,尺寸方面必须保证毛坯余量在图纸要求范围内,并做好记录。
    7、锻后保温正火:
         主要是细化晶粒、均匀组织、消除内应力。改善缺陷:魏氏体、晶粒粗大等过热缺陷和带状组织!为*终热处理做准备。
    8、粗加工:
         锻件基本成型后根据产品需求加工各种不同规格的锻件,留有精加工余量。
    9、热处理:
         将锻件加热到预定温度,保温一定时间,然后以预定的速度冷却,以改善锻件内部组织和性能的一种综合工艺。其目的是消除内应力,防止在机械加工时变形,调整硬度使锻件利于切削加工。经过热处理后的锻件,根据材质的要求对锻件进行空冷或水冷、油冷等。包括:正火、调质、淬火等热处理。
    10、精加工:
         将粗加工热处理后的产品,使用数控机床进行精密加工,使产品尺寸精度、光洁度等完全符合锻件图纸要求。
    11、产品外观检测:
         产品外观检测符合客户图纸上尺寸规定。进行超声波探伤(UT)、磁粉探伤(MT)、硬度、渗碳等图纸要求的检测。
    12、机械性能试验:
         为满足客户需求,须对锻件进行机械性能的测试主要是屈服、抗拉、冲击、金相等试验。满足各类锻件检测的需要。
    13、表面处理及包装:

         经过质量检测后成品锻件,经过防锈喷漆等处理,装箱进入成品库以备发货。
           1.车轮组的轴孔需要定期的进行检查,轴孔的缺陷以及深度都是有严格规定的,要是超出规定额度是需要更换新的部件的。
           2.车轮组的滑轮槽的径向磨损要是超过壁厚的32%,需要更换新的。没有超过的进行维修,维修时的间距不可以超过0.5毫米。
           3.车轮组的滑轮在进行检修时,需要检查有无裂纹,部件的轴颈的磨损不可以超过40%,否则需更换新的部件。
           4.起重机配件的车轮组在检修时是需要拆卸的,在检查维修之后,要及时的进行装配,装配之后需要进行测试。
           河南华工实业集团有限公司是起重机械配件制造领域加工的供应商,生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工,零件装配到产品交付,致力于为客户提供一站式服务。
           公司注册资本5600万元,总资产1.2亿元,年销售收入1.5亿元。占地面积7.5万余平方米,其中已建成钢结构厂房面积2.8万平方米,现时拥有员工310人,大型机加工设备12台(套),中型设备280台(套)。
           河南华工实业集团有限公司秉承着“为客户提供一站式服务”的经营理念,华工人自公司建立伊始便遵循简单有效、规范有序的管理精神,专注于起重机械配件领域,以高品质、多系列的产品面向客户。公司投入运营以来,不断地发展大中型企业客户,在用户中赢得了良好的口碑。
           亚重牌产品涵盖抓斗、夹具、吊具、车轮组、联轴器、吊钩组、滑轮组、卷筒组、电动葫芦等6000余种,并承接各种材质的非标产品设计与制造。亚重牌产品不断进入起重机市场,成为了众多整机厂商的战略合作伙伴。

           联系人:邵经理
           手  机: (微信)
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